一、铁路国有政策主张“违法侵权，激生变乱”。洋务运动初期，为发展铁路，清廷鼓励或强制民间参股整修铁路，发现铁路私营弊端后，不顾参股百姓的利益，又要强行收回国有并卖给外商，此举引起参股人的不满，因为四川是以税代股的形式筹集的资金，因此，川人几乎人人有铁 ...