På fyr.kystverket.no kan du oppleve innsiden av fyrene fra din egen stue. Fem fyr er nylig lagt inn slik at du nå kan besøke ...

Seks entreprenører ønsker å delta i konkurransen om å få bygge Stad skipstunnel. Blant entreprenørene er der to norske, en ...

As of February 1st, changes were made to the requirements for position reporting at Svalbard. Fewer vessels are now obligated to manually report their position when navigating in these waters.

Deltakerne vil få nødvendig kunnskap og ferdigheter til å fungere som en assessor ved evaluering av kandidater til farledsbevis klasse 3. En assessor må selv ha farledsbevis klasse 2. Deltakerne vil ...

Frå 1. februar vart det endringar i krava til posisjonsrapportering ved Svalbard. Færre fartøy er no pliktige til å rapportere posisjonen sin manuelt når dei ferdast i dette farvatnet.

Vi har fleire varslingstenester, som til dømes "varsel om feil på sjømerker" eller "varsel om akutt forureining". I nedtrekksmenyen finn du ei oversikt over kva du kan varsle oss om og korleis du gjer ...

Stadhavet Sea is the most exposed and treacherous stretch of water along the Norwegian coast. The goal of the project is to ensure a safer passage through Stad. Conventional blasting, with tunnel ...

Prosjektet for innseiling og ny dypvannskai i Mo i Rana har god fremdrift. Mudringsarbeidet ved Toraneset og Langneset er fullført innenfor mudringssesongen, og flere viktige milepæler for øvrig er nå ...

Drøye 120 sentrale maritime aktører innen cruisenæringen var i går samlet til Den norske Cruisekonferansen i Ålesund. Viktige ...

Six contractors are competing for the opportunity to construct the Stad ship tunnel. Among them are two Norwegian companies, ...

Over 120 key maritime players in the cruise industry gathered yesterday for the Norwegian Cruise Conference in Ålesund.