春節連假最後一天，許多民眾準備開工，提早上國道返家，國道3號快官路段卻出現驚險情況。一名吳姓駕駛行經國道三號南向203.2公里路段時，發現2名移工騎著1輛無車牌紅色微型電動二輪車，誤闖進入國道3號，更離譜的是，後座女乘客還未戴安全帽，他立刻通報警方協 ...

記者唐詠絮／彰化報導 大年初五(2日)是春節連假最後一天，國道出現北返車潮，有名吳姓駕駛下午行經國3快官路段時，驚現兩名男女移工共騎一輛未懸掛車牌微型電動二輪車前往霧峰，誇張的是女移工還未戴安全帽，2人慌張的解釋「將導航誤設為汽車模式，才會誤闖國道」 ...

此外，2人違規駕駛電動二輪車進入國道，根據《道路交通管理處罰條例》第33條第4項，將被處罰3000元以上、6,000元以下的罰款，總計2名移工可能面臨最高達1萬800元的罰金。

財經中心／吳俊德   陳妍霖 ...

「機車王國」已經是台灣的代名詞，目前台灣掛牌上路的機車總數已經高達1450多萬輛。若在台灣騎車上路，都必須要戴上安全帽，因此家家戶戶都有好幾頂安全帽，數量十分驚人。但是安全帽也屬於消耗品，髒了、舊了就需要丟棄更換，這時也讓許多人困擾，安全帽就是靜「一 ...

壽終正寢的安全帽通常會被丟進垃圾場，因此比起輪胎、坐墊、電子垃圾等由摩托車所產生的廢棄物，安全帽的廢棄問題反而更加嚴重，所以一間名為Dainese的公司開發了一種名為「Life Impacto」安全帽的回收策略，透過選擇性回收，將線型經濟變為循環經濟，以延長安全帽的生命週期。

幾個月前高雄一位林姓男子遭員警懷疑，他騎車等紅綠燈時沒戴安全帽，因而被罰500元，林男申訴未果，進一步提行政訴訟，主張自己只是抓頭並無違規，警方則是提供密錄器畫面反駁；法院觀察畫面發現，員警示意林男受檢時，畫面難以判別當下他是否沒戴安全帽，加上取締過程中員警說詞反覆等4原因，最終法院判罰單撤回，警方需支付裁判費。

騎士阿榮（化名）2023年11月間騎車行經高雄市義華路與澄清路口，被目擊在行進中雙手放開機車把手，並高舉雙手戴安全帽，因而挨罰1.2萬元。不過，高雄高等行政法院審理之後，認為阿榮的行為雖然不妥，但持續時間僅有4秒，也沒有妨害到其他用路人，與一般蛇行、飆車等重大危害交通安全的行為不同，因此裁定撤銷原處分。

新北林口有一位民眾使用自助式安全帽洗烘機，過沒多久竄出大量白煙，讓她質疑這狀況是不是不正常?附近店家也說，偶爾會有來客人反應，機台業者解釋，因為機器正在保養，所以才會出現這狀況，目前先斷電處理。不過有人工清洗安全帽的業者認為，機洗只能達到人工清洗50 ...

高市吳姓阿兵哥騎車外出，因未戴安全帽遭巡邏員警攔查，意外發現他全身散發酒味移送法辦，被橋頭地院依公共危險罪，判處有期徒刑2月，得易科罰金。據了解，2023年11月下午1點多，被告吳男在楠梓區加仁路住處飲用啤酒後，涉嫌騎機外出找朋友，途中因未戴安全帽，被執勤巡邏員警發現攔下盤查，發現他渾身散發酒味，帶回派出所調查。

高雄高等行政法院的判決書指出，去（2024）年6月林男在高雄大樹區某路口等紅綠燈時，被員警以「未依規定戴安全帽」為由開罰500元；事後林男認為自己只是伸手抓頭，不服開罰提申訴，但警方認為舉發無誤，林男便提起行政訴訟。

原來騎微型電動二輪車的是一名男移工載一名女移工要去霧峰，導航卻將他們帶往國道3號。國道七隊員警據報後，先通知拖吊車把電動二輪車拖吊走，再載二名移工下國道，由於移工的電動二輪車也未依規定掛牌，女移工還未戴安全帽，加上違規上國道，將一併開罰三項違規。