2025年的车圈迎来了首次“大地震”。近日，长安汽车和东风汽车相继发布公告称，其间接控股股东正在筹划重组。 仅在几天之前，去年轰动车圈的本田、日产合并一事却迎来了结局，双方宣布终止合并谈判，放弃整合计划。 如今的车圈，似乎正站在一个全新的十字路口，在经历了规模化扩张，打造子品牌等阶段后，终是来到了“大合并时代”。 如果长安和东风能够顺利合并重组，将有望成为全球第五大汽车集团，中国车圈“大哥”的位置 ...

快科技2月7日消息，有网友表示，自己和朋友一块开特斯拉去机场接人，但在特斯拉FSD自动驾驶时发生追尾事故。 网友称，当时车速6-70英里/小时 ...

国家发改委：支持福州等都市圈编制实施发展规划 ...

已经悄悄“收费”了。

永泰取消GDP考核 绩效考评农业和生态保护双优先 ...

为什么大家平时在客运线路上很少看到“蛇形走位”的列车？这主要考虑为了提高列车行进的速度和舒适性，铁路弯道一般半径大，线路较为顺直，而货运编组站需要对列车进行编组、解体、调车等工作，常在多个股道内转换，所以才会出现“蛇形走位”。