近日，法奥意威（苏州）机器人系统有限公司申请了一项名为“机器人关节位置确定方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，公开号为CN119328756A。该专利的核心在于其独特的定位技术，使得机器人在不增加编码器体积的情况下，能够在电源启动时准确检测关节位 ...

金融界2025年1月23日消息，国家知识产权局信息显示，国网浙江省电力有限公司经济技术研究院和国网浙江省电力有限公司申请一项名为“一种新能源汽车充电站异常监测方法及系统”的专利，公开号CN 119329356 A，申请日期为2024年12月。

近年来，随着新理论、新技术及新装备的广泛应用，我国矿产勘查的深度、精度和效率得到了显著提高。自然资源部地质勘查管理司司长熊自力在最新发布会上指出，科技创新和装备建设为我国的找矿行动提供了更加高效的“利器”。

中国汽车市场如今愈发多样化，相较于过去仅限于传统的燃油轿车和SUV，MPV、越野车乃至小型代步车的选择都较为有限。如今，随着电动化浪潮的推进，以及众多创新车型的涌现，MPV市场和越野车市场均已焕发新生。特别是在越野车市场，坦克和方程豹等硬派越野车型备 ...

而实现“A拆A”资本操作的朱兴明，他于1967年出生于湖南岳阳，1985年考入燕山大学无线电专业。 1997年，他加入华为电气部，参与变频器研发。 2001年，华为因经济压力将电气部门剥离，以7.5亿美元卖给“全球500强企业”艾默生，朱兴明和其他技术人员随之加入艾默生。

“我国首次提出青藏高原东向生长模式，青藏高原仍然在生长之中！3000多万年以来向东生长了300公里。”中国科学院院士、自然资源部深地科学与探测技术实验室负责人侯增谦说，这破解了学术界关于青藏高原东向生长驱动机制的难题，为资源勘探开发提供了新的理论依据 ...

昨日，捷途汽车举办的 “心所向 自纵横”为主题的发布会上，捷途纵横跨时代的电混越野技术被逐一揭晓，纵横G700、纵横F700、纵横G900三款首搭纵横架构的全新产品也随之亮相。 首车纵横 G700 定位为全地形豪华越野 ...

近年来，伴随着科技的快速发展和创新，我国矿产勘查工作迎来了前所未有的机遇。新理论、新技术、新装备的广泛应用，不仅有效提高了勘查的深度和精度，也显著提升了工作效率，为我国找矿行动提供了强有力的 ...

秉承“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景，悦达起亚始终践行“在中国，为中国”的理念，以丰富的产品矩阵，摆正态度、直面车市竞争，拓展“内销外销齐头并进”的新格局，聚焦创新驱动、客户服务、低碳发展、员工赋能、伙伴共赢、社会公益等领域，携手各方共创经济、环境和社会综合价值，为中国的可持续发展贡献力量。

动力方面，捷途纵横搭载鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O两大技术体系。其中纵横G700和F700采用鲲鹏超能混动CDM-O，G900采用纵横两栖黄金增程CEM-O。

近年来，在全球资源争夺战愈演愈烈的背景下，我国的矿产勘查领域正在迎来一场科技革命。新理论、新技术、新装备的广泛应用，显著提升了我国矿产勘查的深度、精度和效率，使得找矿行动如虎添翼，为矿业发展注入了强大动力。

另外，“旅行+”的定位也让捷途更适合发展豪华越野。2018年，奇瑞集团推出“JETOUR捷途”汽车产品序列，同时提出了“旅行+”战略，在随后的几年间不断拓宽“旅行+”生态圈，丰富“旅行+”技术。