随着汽车行业的不断发展，合资品牌们纷纷加快步伐，力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。2025年，多款重磅合资新车即将上市，它们不仅在外观设计、内饰配置上进行了全面升级，更在智能化、电动化等方面展现出了前所未有的创新力，只为和自主品牌进行抗衡。那么接下来，我们一起来了解一下这四款将在2025年上市的合资车。 途昂PRO ...

近日，奥迪宣布了一项新调整。之前曾决定以奇偶数区分燃油车和电动车，如今决定放弃“奇偶区分法”，回到最初的命名规则中来，即以车身尺寸和定位为核心的全球统一标准。 2023年3月，为适应新能源汽车发展，奥迪曾高调推出"奇偶命名法"：奇数序列（如A5、A7 ...

此次取消奇偶数命名的背后，是奥迪难掩其下行颓势以及电动化转型不及预期的对策。数据显示，2024年奥迪全球销量下滑11.8%至167.12万辆，其中，中国市场销量为64.9万辆，同比下降约11％，德国、北美市场分别同比下降21%、13%。

新年伊始，奥迪这边也有大动作，此前使用的奇数代表燃油车、偶数代表电动车的命名方式将成为历史。未来，新规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位，回归我们最熟悉的配方。

随着奥迪放弃以奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的命名规则，全新奥迪A5L的名称是否会有所改变？对此，奥迪中国方面表示，“对于已发布的车型，奥迪不计划对其命名进行追溯性调整。”这也意味着，此前发布的全新奥迪A5家族将继续保留奥迪A5的名称。

2月6日，《每日经济新闻》从奥迪中国获悉，奥迪将强化其字母数字命名规则。未来，该规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位。而此前根据奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的命名方法将不再适用。