从本田的这几次召回的规模来看，都不是小数目。虽然说车企召回的本质是为了解决问题，保障消费者的利益，提现了对用户负责任的态度。但是过于频繁大规模的召回，难免会让用户对产品的质量失去信心，对车企的品牌形象和口碑造成不利的影响。

所谓大浪淘沙始见金，在2024年的车市，将长期主义奉为圭臬的老牌车企，收获了更多信赖与口碑。以东风Honda为例，国内终端销量连续5个月环比增长，最终达到392032辆的佳绩，同时，出口销量也实现了21799辆。 CR-V、思域、英仕派等经典车型，在2024年依然强势输出。常青树CR-V的车型历史已经超过20年，是国内家用SUV的开山鼻祖，在12月份终端销量超2.1万辆，单一车型全年终端销量逼近1 ...

在本田SUV当中，人气最高的无疑就是CRV与皓影了，尤其是CRV的销量占到了东风本田市场份额的相当大的部分，就拿最新的数据来说，上个月CRV销量超过21000辆，占东风本田市场份额的46%，而同月份皓影的销量也有17000多辆，可是有这么一款与CRV和皓影同级的本田SUV，即便是售价更低，但是销量依然不高，这就是本田ZR-V致在。 这款车型车长4568mm，车宽1840mm，高度1611mm，轴距 ...

而东风本田自然也不例外了，之前东风本田公布了2025新车规划，其中在纯电领域将推出烨 S7、烨 GT，思域、CR-V、英仕 ... 10.25英寸共2块组成，内置 ...