エイドリアン・ニューウェイは、コスト上限には隠された代償が伴っており、F1はもはやモータースポーツ界で「最も報酬の高い業界」ではなくなったと明かした。レッドブルからアストンマーティンに正式に移籍するまであと1か月となった技術の第一人者は、チームがペナ ...

レッドブル・レーシングが2025年シーズン、マックス・フェルスタッペンのパートナーとして角田裕毅ではなくリアム・ローソンを選んだのは間違いだったと元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは考えている。2025年に向けてレーシングブルズと改名さ ...

パト・オワードは2025年もマクラーレンF1のリザーブドライバーを務めることがRacingNews365の取材で明らかになった。マクラーレンのインディカーチームに所属するパト・オワードは、2024年シーズン開幕前にランド・ノリスとオスカー・ピアストリ ...

ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは来週バルセロナで、特別仕様の軽量版フェラーリSF-24でテストを行うとイタリアメディアは報じている。

ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは来週バルセロナで、特別仕様の軽量版フェラーリSF-24でテストを行うとイタリアメディアは報じている。複数の報道によると、フェラーリは2月4日と5日にピレリのために2日間のタイヤテストを実施する予定であり、スクーデリア・フェラーリの2人は2026年の新型マシンの負荷をシミュレートするために30kg軽量化したマシンで走行する予定である。

メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフは、F1チームに復帰した際には、派手な取り組みを控えるようバルテリ・ボッタスに伝えたことを明らかにした。2021年シーズン後にメルセデスがジョージ・ラッセルを起用したことで、バルテリ・ボッタスはアルファロメオの名称で運営していたザウバー傘下のチームに移籍した。

アントニオ・ジョビナッツィは今週、バルセロナ・カタロニア・サーキットでスクーデリア・フェラーリのテストを行い、F1マシンのステアリングを握った。2021年末に当時所属していたザウバーのシートを失ったアントニオ・ジョビナッツィは、それ以来、F1のリザー ...

レッドブルとフォードは現在、2026年F1シーズンに向けた初の共同パワーユニットの開発に全力を注いでいる。あと1年で完成という段階だが、作業はすでにかなり進んだ段階にある。エンジンのバージョンはすでにテストベンチに載っており、フォードのCEO兼社長であるジム・ファーリーは、そのサウンドを初めて公開した。

レーシング・フォース・グループ傘下のOMPは、アディダスとの複数年契約締結を発表した。2025年より、OMPは、F1でメルセデスのドライバーとチームに最高のパフォーマンスと安全性を提供できるよう設計されたカスタムレーシングスーツ、グローブ、その他の必須ギアを含むレーシングウェアソリューションをアディダスに供給する。このパートナーシップは、パフォーマンス主導のデザインにおけるアディダスの定評ある専門 ...

象徴的なタイトルスポンサーであるレプソルとの契約解消後初となるホンダのMotoGPファクトリーバイクが2025年シーズンを前に発表された。2025年モデルのカラーリングを発表するメーカーとしては最後となり、通常は分割されたカラーリングを使用しているサ ...

FIA（国際自動車連盟）は、悩みの種を解消するために、フレキシブルウイング問題で驚くべき方針転換を行った。フロントウイングのたわみは昨年、特にフェラーリとレッドブルがF1のライバルであるマクラーレンとメルセデスのフロントウイングを問題視したことで、物議を醸した話題であった。

マクラーレンF1チームを退団した今井弘が、古巣ブリヂストンに戻り、モータースポーツ管掌に就任することが発表された。 ブリヂストンは、モータースポーツ活動60周年を迎えた2023年を契機に、サステナブルなグローバルモータースポーツ活動を強化。その一環として、2025年3月1日付にてGlobal Chief Technology Officer（執行役副社長）下に、モータースポーツ管掌を設置し、新たな ...