该公司还宣布了新款奥迪 A6 内燃机车型的全球首发日期——该车型将于下个月初即 3 月 4 日首次亮相。让我们回想一下，去年秋天我们发布了未来轿车的伪装原型照片，而 12 月间谍摄影师又发现了一款旅行车的原型。此外，Kolesa.ru 设计师 ...

近日，奥迪宣布了一项新调整。之前曾决定以奇偶数区分燃油车和电动车，如今决定放弃“奇偶区分法”，回到最初的命名规则中来，即以车身尺寸和定位为核心的全球统一标准。 2023年3月，为适应新能源汽车发展，奥迪曾高调推出"奇偶命名法"：奇数序列（如A5、A7 ...

此次取消奇偶数命名的背后，是奥迪难掩其下行颓势以及电动化转型不及预期的对策。数据显示，2024年奥迪全球销量下滑11.8%至167.12万辆，其中，中国市场销量为64.9万辆，同比下降约11％，德国、北美市场分别同比下降21%、13%。

新年伊始，奥迪这边也有大动作，此前使用的奇数代表燃油车、偶数代表电动车的命名方式将成为历史。未来，新规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位，回归我们最熟悉的配方。

2月6日，《每日经济新闻》从奥迪中国获悉，奥迪将强化其字母数字命名规则。未来，该规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位。而此前根据奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的命名方法将不再适用。

TDI则用于柴油车型。有鉴于此，A7这一名称将不会出现在A6的燃油版车型上。 不过，Audi表示，这一调整不会影响现有车型，即已经在售的车辆不会 ...

雷克萨斯 ...

文/王俣祺导语：春节假期刚过，奥迪的车型命名规则又变了。在如今以内卷为主基调的环境下，车型改名可不是小事，而奥迪的这次调整背后藏着许多深意，也预示着2025年奥迪在产品布局上的新动向。改名能否“改命”回溯到一年前，当时的奥迪宣布启用了一套全新的车型命 ...