“和田玉龙号”列车往返于新疆乌鲁木齐和和田之间,全程1960多公里,要走32个小时33分钟,最便宜的票价只有4块钱。自2011年开通时起,逐渐从“公益慢火车”成为“致富车”,它的名字也变为百姓口中的“列车巴扎”,就是列车上的农贸市场。
香港短道速滑运动员朱定文因为一口流利的东北话,在北京冬奥会时便“出圈”,引发许多内地观众的关注。而在刚刚结束的亚冬会上,他和中国香港队的6名队员“组团”亮相,参加了两项团体项目,再次走进公众视野。现在的他,不仅是一名优秀的运动员,还是香港速度滑冰学院的执行董事,赛场之外,教学、推广冰雪运动成了他的重要工作。在他的努力下,他的学员们不仅个个滑冰“贼溜”,说话也越来越有“东北味”。他说,希望公众关注他 ...
阿布杜扎博夫·阿布杜萨迪克认为应该进一步加强中塔在医疗方面的合作,在更多领域全面拓展,只为了一个目标,就是让患者不必四处求医,能够得到治愈。希望在接下来的日子里,每个家庭都能传来孩子们的欢声笑语,父母皆能喜乐开怀。
美国知名经济学家理查德·沃尔夫日前表示,美国对中国加征关税,输的是美国,但美方还在自欺欺人。沃尔夫以美国对中国电动汽车加征关税为例指出,对绝大多数美国生厂商来说,加征关税是“糟糕透顶的举措”,导致美国生产商无法从经济层面上与其他国家的企业竞争,引发美本土企业裁员等问题。
亚冬会圆满举办后,冰雪运动热度在南方持续攀升,不少外国人也对中国文化和体育兴趣浓厚。小新带领美国留学生Kris走进南方的冰雪世界,带他体验滑雪项目,感受中国南方独特的冰雪运动氛围。
三年前,北京冬奥会圆满落幕。三年后,又一冰雪体育盛会——亚冬会在哈尔滨举行;三年前,冬奥会在华夏大地留下丰厚“遗产”。三年后,从冬奥助力亚冬佳绩,到冬奥场馆充分利用,冰雪人才储备促进就业,再到冰雪运动的“南展西扩东进”,带动国内旅游消费联动,冬奥遗产在中国完成了悄然转化,成为全民共享的物质文化资产。
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