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    蓝旗亚是什么车?
    蓝旗亚也译成蓝西亚（Lancia）是 菲亚特集团 旗下的品牌之一，以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。 虽然蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为 意大利 一个历史悠久的著名品牌，它在世界 豪华车 市场占有重要的一席之地。 蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，其品牌超过60年的历史。 在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是 菲亚特 高档轿车的烫金标志。 [1] 蓝旗亚汽车公司建于1906年，创始人是 文森佐·蓝旗亚。 总部设在意大利 工业城市 都灵。 文森佐·蓝旗亚生于1881年，早年受雇于都灵的切拉诺汽车厂。 后来切拉诺汽车厂被菲亚特公司接管，蓝旗亚也随之转入菲亚特公司。 1906年蓝旗亚离开菲亚特公司，在都灵开设了自己的汽车工厂，命名为蓝旗亚公司。 [2] 创业之初也是从赛车着手。

    蓝旗亚 - 百度百科

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    蓝旗亚的Lancia Thesis有何特色?
    菲亚特 提供动力和底盘技术，蓝旗亚自己借鉴菲亚特Bravo设计车身和内饰。 Lancia Thesis是为满足新需求而设计的新车。 它为高档轿车带来了有趣的新特色。 例如它所独有的意大利经典风格和创新性的设计。 遍布车内的“看不见的技术”，为这款新车带来了实质内容。

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    蓝旗亚车标草图是由谁设计的?
    蓝旗亚车标草图由菲亚特联合创始人Carlo Biscaretti di Ruffia伯爵设计，最终Vincenzo选择了最右侧的方案。 图案由手持挂旗的长矛骑士，在旗帜的后方加入“车轮”的图案组成，再将其置于盾形框架中，满满的贵族气息。 品牌创立一年之后的1907年，蓝旗亚推出了首款车型——Alfa（又名12HP或Alpha），在那个链条传动大行其道的年代率先采用了轴传动，加上多项技术创新，使这款车具有了良好的机械素质和动力性能。 而在那个以比赛成绩论英雄的年代，热爱汽车运动的Vincenzo却出人意料的宣布蓝旗亚公司不会参与任何汽车竞赛，而是专注于制造更好更豪华的民用汽车。 Lancia Alfa 虽然两款引擎没有实现量产，但Vincenzo并没有因此停止研发新科技的脚步。

    蓝旗亚：真正的意式豪华车设计如何沉浮（上） - 知乎

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    蓝旗亚车为什么会死?
    这也就是那个著名的笑话“转动 方向盘 车就会死”的典故。 事实上所有的蓝旗亚车都有点小毛病，绝对算不上完美，因此蓝旗亚的车总是能在展现惊人运动性能的同时提供非常诱人的价格。 [7]

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    蓝旗亚为什么退出市场?
    就是因为这个问题，Beta的消费者不断投诉这款车，使得蓝旗亚遇见了自公司成立以来最大的公关危机，蓝旗亚不得不花巨资购回所有生锈的Beta进行除锈工作再重新卖给消费者。 这款车让蓝旗亚的声誉蒙受巨大的损失，进而退出市场。

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    蓝旗亚Florida的车设计有何特点?
    纤细的车顶线平直且自然地过渡到车尾是这款车最具代表性的设计之一，从头灯一直延续的腰线在车尾处和车顶线相遇，形成尾鳍的造型；由前轮拱处延伸出来切过后轮拱最终消失于尾灯下沿的线条即使在现在还是大部分汽车设计的基础线条之一。 所以说蓝旗亚Florida奠定了现代三厢车设计的基础一点也不为过。

    蓝旗亚：真正的意式豪华车设计如何沉浮（上） - 知乎

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